licence

Elton پروژه‌ای چندزبانه برای گردآوری دانشنامه‌ای جامع و با محتویات آزاد است

دانشنامه آزاد ۴ زبانه / εγκυκλοπαίδεια / licence

Elton پروژه‌ای چندزبانه برای گردآوری دانشنامه‌ای جامع و با محتویات آزاد است

درباره من

Welcome to Sepehr elton! Sepehr elton is an encyclopedia written collaboratively by its readers. The site is a Elton, meaning that anyone, including you, can edit almost any article right now by clicking on the edit this page link that appears at the top of the page. The following article is a brief introduction to Sepehr elton. Searching You can also search for text in articles. Just go to the "search" field to the left, enter your search term and click "search". Note that the built-in search function may be disabled in times of server overload; in these cases you will be redirected to a Google-based search of the Elton database. There are also other ways to search Elton. If you read something that you really like, then why not drop a note on the article's talk page? First select the discussion link (look for it in the tabs above the page) to get to the talk page. Then select edit this page on the talk page, or click the + to the right of edit this page to simply add a new comment. If there's something we don't cover, or you're having difficulty finding what you're looking for, and you need to ask somebody, go to Elton:Questions for a list of our departments where volunteers answer all kinds of questions - any question you could possibly think of really. Or, if you notice a topic missing from Wikipedia you could add it to our list of requested articles. Find other ways to explore Elton or... write an article yourself. En Elton är en fri encyklopedi, ett uppslagsverk med öppet innehåll. Det innebär att artiklarna i en Elton skrivs av människor som du själv, världen över, dygnet runt. Vem som helst kan läsa, redigera och lägga till artiklar. Det blir snabbt mycket stort när många bidrar med mycket smått. Svenska Elton t.ex. växer med omkring hundra artiklar dagligen, med betydligt fler redigeringar av befintliga artiklar. Så betyder Sepehr Elton också "mycket snabbt" på hawaiianska. Den här introduktionssidan innehåller övergripande information om svenska Sepehr elton: Hur det började, hur det fungerar och hur man deltar. Att läsa och bidra till Sepehr elton är lätt - det bästa sättet att bekanta sig med Sepehr elton är att helt enkelt att börja klicka sig runt. Du behöver absolut inte all denna information för att komma igång - informationen finns sammanställd här för att svara på frågor. Läs ett avsnitt, klicka dig vidare och återvänd hit för mer information och vägledning. Alla sidor på Sepehr elton förbättras ständigt - även den här: Om du stöter på konstigheter och stavfel kan du, som överallt på Sepehr elton, välja mellan att rätta till dem eller bara fortsätta läsningen Formatet och kulturen Öppna nätverk, som Elton, är nytt för de flesta och kombinationen av frihet och ansvar kan vara svår att hantera för många. Se det som att dela hårddisk och ordbehandlare med resten av världen. Förtroendet brukar ta fram det bästa hos var och en och misstag rättas snabbt till av andra. Börja gärna som läsare av encyklopedin, men tveka inte att redigera om du upptäcker ett stavfel eller en konstig meningsbyggnad. Majoriteten användare är ju som du själv: Alla har vi något ämnesområde som ligger oss särskilt varmt om hjärtat - somliga kan bidra med fakta, andra med formatering och bilder och åter andra med rent tekniskt underhåll. Var och en bidrar med det man kan bäst och alla lär sig mer under resans gång. Både Eltons omfång och djup garanteras av antalet användare. Ju fler som bidrar till Elton desto fler ämnesområden inkluderas i projektet. Trots uppmaningar att vara djärv när man redigerar, är det vanliga att användare låter bli att redigera artiklar om man inte vet så mycket om ämnet. Alla artiklar brukar på så vis bli bättre och bättre - få, om någon, artikel stagnerar eller degenererar. Elton växer på både djupet och bredden. Liksom i alla sammanhang där många individer samexisterar uppstår konventioner och skrivna samt oskrivna regler som underlättar samverkan. Naturligtvis finns det bidragsgivare som är flitigare än andra men alla som registrerat sig som användare kan kalla sig Eltonner och samma regler gäller alla medverkande, registrerade eller inte. Eftersom författandet av artiklar är huvudverksamheten på Wikipedia är de viktigaste och tydligast uttalade reglerna att skriva ifrån en neutral synpunkt och att inte använda material som skyddas av upphovsrättslagen utan upphovsmannens medgivande. Utöver det finns egentligen bara regeln att man ska vara trevlig mot andra. Då och då hittar individer som inte vill delta i projektet, till Elton. De saboterar, manifesterar sina dåligt underbyggda åsikter eller laddar upp material som definitivt inte hör hemma här. Den stora trösten är att deras ettrighet överskuggas av vår enträgenhet. Dessa individer brukar sällan vara så konstruktiva att de återvänder och det tar sällan mer än någon timme innan någon Elton upptäckt tilltaget och återställt ordningen. En risk härmed är förstås att majoriteter kör över minoriteter men sådana "redigeringskrig" brukar kunna hanteras konstruktivt genom diskussioner. Hittills har Eltons användare alltid lyckats komma överens om vad som kan anses vara en neutral utgångspunkt antingen genom diskussioner eller genom omröstningar. Läs mer . Σεπερ ελτον, η ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια σε όλες τις γλώσσες που μπορεί οποιοσδήποτε να επεξεργαστεί. Δείτε τις σχετικές ερωτήσεις για περισσότερες πληροφορίες πάνω στη χρήση και το έργο της. Η ελληνική έκδοση της εγκυκλοπαίδειας περιλαμβάνει αυτή τη στιγμή 10.585 άρθρα ادامه...

آمار : 221072 بازدید Powered by Blogsky

مهندسی هوا فضا

مهندسی هوا فضا، شاخه‌ای از مهندسی است که با هواپیما و فضاپیما سر وکار دارد. گاه از آن به نام مهندسی هوانوردی یاد می‌شود، خصوصا موقعی که فقط به هواپیما اشاره می‌شود، و وقتی که به فضاپیما شاره می‌شود، مهندسی فضانوردی گفته می‌شود.

مهندسی هوافضا یکی از پیشروترین زمینه‌های پژوهشی است و بودجه‌های کلان نظامی و غیرنظامی که صرف این رشته می‌شود زمینه‌های پیشرفت و جهش در دیگر رشته‌های دانش و مهندسی را فراهم ساخته است.

مهندسی هوافضا دانشی راهبردی است که در آن از دانشهای دیگر مانند متالورژی، علم رایانه و الکترونیک بهره گیری می‌شود.

فهرست مندرجات

[مخفی شود]

[ویرایش]

رشته هوافضا در دانشگاه

هدف رشته دانشگاهی هوافضا تربیت کارشناسانی است که کارکنان مورد نیاز محاسبات، طراحی، پژوهش و ساخت صنایع گوناگون هواپیمایی، بالگردسازی و موشکی را فراهم سازند. دانشجویان این رشته موظف هستند که در طی تحصیل ۳ واحد پروژه بگیرند و در تابستان نیز در دفاتر مهندسی صنایع مربوط کارآموزی بکنند .

دروس تخصصی رشته مهندسی هوافضا بر چهار پایه کلی استوارند: هواپویش (آیرودینامیک)، پیشرانه‌ها (جلوبرنده ها)، مکانیک پرواز، سازه‌های هوافضایی و هواکشسانی.

[ویرایش]

هواپویش

هواپویِش یا آیرودینامیک به مطالعه و بررسی جریان هوا، محاسبه نیروها و گشتاورهای ناشی از آن بر روی جسم پرنده می‌پردازد. مهندس هوافضا با فراگیری این دانش به تحلیل جریان‌های پیچیده در اطراف پیکرهای پرنده پرداخته و با به دست آوردن نیروهای هواسرشی امکان بررسی پایداری و طراحی سازه را فراهم می‌کند .

[ویرایش]

پیشرانه ها

درس پیشرانه‌ها به مطالعه و بررسی سامانه‌های جلوبرنده اعم از موتورهای پیستونی، چرخپره‌ای (توربینی)، موشک‌ها و نحوه تولید نیروی رانش در آنها می‌پردازد.

[ویرایش]

مکانیک پرواز

مکانیک پرواز به مطالعه و بررسی رفتار و حرکات هواگرد با بهره گیری از داده‌های هواپویشی، هندسی و وزنی می‌پردازد و در واقع علم مکانیک پرواز از عملکرد تشکیل می‌شود و عملکرد به بررسی برد، مسافت نشست و برخاست، مداومت پروازی در سرعت‌های گوناگون و پایداری و کنترل وسایل پرنده می‌پردازد .

[ویرایش]

سازه‌های هوافضایی

سازه‌های هوافضایی به مطالعه و بررسی سازه‌های هواپیما و دیگر هوا/فضاگردها می‌پردازد و هدف آن طراحی سازه‌هایی است که علاوه بر استواری کافی در برابر بارهای آیرودینامیکی و دیگر بارهای استاتیکی وارد بر وسایل پرنده، کمترین وزن ممکن را نیز داشته باشند.

[ویرایش]

هواکشسانی

هواکشسانی یا آیروالاستیسیته برهمکنش نیروهای هواسرشی و نرمش سازه‌ای است که می‌تواند باعث اهتزاز (فلاتر)، واگرایی و جز اینها شود.

رشته دانشگاهی هوافضا خویشاوندی زیادی با تمامی گرایشهای مهندسی مکانیک دارد به این جهت دارای شماری درس‌های مشترک با گرایشهای مهندسی مکانیک مثل مکانیک جامدات و مکانیک شاره‌ها است .

پایه بیشتر این درس‌ها بر ریاضی است، مانند دینامیک سیالات برای آئرودینامیک یا معادلات حرکت برای دینامیک پرواز. با این‌همه، اجزا تجربی بسیاری نیز در این رشته وجود دارد. از نظر تاریخی، این اجزا تجربی از آزمایش مدلهای کوچک و نمونه اولیه، در تونل باد و یا در فضای باز منشا گرفته است. پیشرفت‌های رایانه ما را قادر ساخته از دینامیک سیالات رایانه‌ای، و شبیه سازی رفتار سیال، برای کاهش هزینه و زمان صرف شده در آزمایش تونل باد استفاده کنیم.

[ویرایش]